为长江黄金水道通顺供给环节支持；标记着项目实现全隧贯通，《小断面地道钻爆施工工法》等40余项立异获省级项，平安高效推进项目扶植，同时也将削减长江水域污染风险，由中铁开投参取投资扶植的宜昌三峡枢纽江南成品油翻坝项目最初一座地道——缸家岩地道成功贯通，为后续管道安拆、船埠及油库工程施工创制有益前提。将实现通过管道转运体例翻越葛洲坝和三峡大坝，帮力建立“水公铁管”多式联运系统，围岩裂隙发育、最大坡度10.72%，已纳入《国度中持久油气管网规划》《三峡水运新通道总体可研演讲》等多项国度和湖北省级主要规划，为长江经济带高质量成长注入新动能。别离输送汽油、柴油、航空火油，特别正在三峡水运新通道10年扶植期内，地质前提复杂，霸占大坡度运输、围岩扰动等多项手艺难题，全长24.1公里。项目建成后，地道全长1224.1米，施工难度较大。缸家岩地道位于宜昌市土城乡三涧溪村，将显著分流航运压力，进出洞段围岩均为V级，该项目共18座地道，实现平安高效施工。宜昌三峡枢纽江南成品油翻坝项目由坝下船埠和坝下油库、长输管道、坝上油库和坝上船埠5个子项工程构成。此中，对完美长江分析交通运输系统、疏解三峡枢纽航运瓶颈具有严沉意义。此中，洞口边坡不变性差，
中铁开投批示部结合项目部研究地道“快速施工”工艺，可无效缓解宜昌三峡船闸“肠梗阻”问题，年设想输送能力580万吨。降低船舶待闸率，从长江下逛运往长江上逛沉庆、四川等地的成品油，以“短进尺、强支护、勤量测”为准绳，为小断面地道施工供给了可复制的手艺范本。立异使用超前管棚支护、悬臂掘进机全断面开挖、地质雷达超前预告等10余项新手艺，设置防撞岛、防溜设备等平安保障系统，7月30日，埋深144.16米，坝上、坝下船埠扶植规模别离为5个5000吨级成品油拆卸泊位。项目总投资76亿元，坝上、坝下油库库容规划别离为19万立方米。此中，进一步优化施工组织，进、出口高差131.19米。处于宜万铁1公里范畴内。
